Skoleleksikon. Hvad er vægtløshed Hvad er vægtløshed, når det opstår

Vægtløshed

Astronauter ombord på den internationale rumstation

At brænde et stearinlys på Jorden (venstre) og i nul tyngdekraft (højre)

Vægtløshed- en tilstand, hvor kraften af ​​et legemes vekselvirkning med en støtte (kropsvægt), der opstår i forbindelse med tyngdekraftens tiltrækning, virkningen af ​​andre massekræfter, især den inertikraft, der opstår under den accelererede bevægelse af et legeme, er fraværende. Nogle gange kan du høre et andet navn for denne effekt - mikrogravitation. Dette navn er forkert for nær-jorden-flyvning. Tyngdekraften (tiltrækningskraften) forbliver den samme. Men når man flyver i store afstande fra himmellegemer, når deres gravitationspåvirkning er ubetydelig, opstår der faktisk mikrogravitation.

For at forstå essensen af ​​vægtløshed kan du overveje et fly, der flyver langs en ballistisk bane. Sådanne metoder bruges til at træne astronauter i Rusland og USA. I cockpittet er en vægt ophængt i en snor, som normalt trækker snoren ned (hvis flyet er i ro eller bevæger sig ensartet og i en lige linje). Når tråden, som kuglen hænger på, ikke er spændt, opstår der en tilstand af vægtløshed. Piloten skal således styre flyet, så bolden hænger i luften, og snoren ikke er spændt. For at opnå denne effekt skal flyet have en konstant nedadgående acceleration g. Med andre ord skaber piloter nul g-kraft. En sådan overbelastning kan skabes i lang tid (op til 40 sekunder) ved at udføre en speciel aerobatikmanøvre (som ikke har andet navn end "fejl i luften"). Piloterne sænker højden kraftigt ved en standard flyvehøjde på 11.000 meter, dette giver de nødvendige 40 sekunders "vægtløshed"; Inde i flykroppen er der et kammer, hvor fremtidige kosmonauter træner den har en særlig blød belægning på væggene for at undgå skader, når de klatrer og falder i højden. En person oplever en følelse, der ligner vægtløshed, når han flyver på civile flyvninger ved landing. Men af ​​hensyn til flysikkerheden og den tunge belastning af flystrukturen sænker civil luftfart højden ved at lave flere lange spiraldrejninger (fra en flyvehøjde på 11 km til en indflyvningshøjde på ca. 1-2 km). De der. Nedstigningen gennemføres i flere passager, hvor passageren i nogle sekunder mærker, at han bliver løftet op fra sædet. (Den samme følelse kender bilister, der kender til ruter, der passerer langs stejle bakker, når bilen begynder at glide ned fra toppen) Påstandene om, at flyet udfører kunstflyvningsmanøvrer såsom "Nesterov loop" for at skabe kortsigtet vægtløshed er intet andet end en myte. Træning udføres i let modificerede passager- eller fragtklassekøretøjer, for hvilke kunstflyvningsmanøvrer og lignende flyvemåder er superkritiske og kan føre til ødelæggelse af køretøjet i luften eller hurtig træthedsfejl i de understøttende strukturer.

Egenskaber ved menneskelig aktivitet og betjening af udstyr under vægtløshedsforhold

I forhold med vægtløshed ombord på et rumfartøj forløber mange fysiske processer (konvektion, forbrænding osv.) anderledes end på Jorden. Især fraværet af tyngdekraft kræver en særlig udformning af systemer som brusere, toiletter, madvarmeanlæg, ventilation mv. For at undgå dannelsen af ​​stillestående zoner, hvor kuldioxid kan ophobes, og for at sikre ensartet blanding af varm og kold luft, har ISS f.eks. et stort antal ventilatorer installeret. At spise og drikke, personlig hygiejne, arbejde med udstyr og i det hele taget almindelige hverdagsaktiviteter har også deres egne karakteristika og kræver, at astronauten udvikler vaner og de nødvendige færdigheder.

Virkningerne af vægtløshed tages uundgåeligt i betragtning i designet af en raketmotor med flydende drivmiddel designet til at starte med nul tyngdekraft. Flydende brændstofkomponenter i tanke opfører sig nøjagtigt det samme som enhver væske (danner flydende kugler). Af denne grund kan tilførsel af flydende komponenter fra tankene til brændstofledningerne blive umulige. For at kompensere for denne effekt anvendes et specielt tankdesign (med gas- og væskemedieseparatorer) samt en brændstofsedimenteringsprocedure før start af motoren. Denne procedure består i at tænde skibets hjælpemotorer til acceleration; den lille acceleration, de skaber, afsætter det flydende brændstof i bunden af ​​tanken, hvorfra forsyningssystemet leder brændstoffet ind i ledningerne.

Virkningerne af vægtløshed på den menneskelige krop

Når de skifter fra betingelserne for jordens tyngdekraft til forhold med vægtløshed (primært når et rumfartøj går i kredsløb), oplever de fleste astronauter en organismereaktion kaldet rumtilpasningssyndrom.

Når en person opholder sig i rummet i lang tid (adskillige uger eller mere), begynder manglen på tyngdekraft at forårsage visse ændringer i kroppen, som er negative.

Den første og mest åbenlyse konsekvens af vægtløshed er den hurtige atrofi af muskler: Musklerne er faktisk slukket fra menneskelig aktivitet, som et resultat, falder alle kroppens fysiske egenskaber. Derudover er konsekvensen af ​​et kraftigt fald i muskelvævets aktivitet et fald i kroppens iltforbrug, og på grund af det resulterende overskud af hæmoglobin kan aktiviteten af ​​knoglemarven, der syntetiserer det (hæmoglobin), falde.

Der er også grund til at tro, at begrænset mobilitet vil forstyrre fosforstofskiftet i knoglerne, hvilket vil føre til et fald i deres styrke.

Vægt og tyngdekraft

Ganske ofte forveksles vægtens forsvinden med forsvinden af ​​gravitationel tiltrækning. Det er forkert. Et eksempel er situationen på den internationale rumstation (ISS). I en højde på 350 kilometer (stationens højde) er accelerationen på grund af tyngdekraften 8,8/², hvilket kun er 10 % mindre end på Jordens overflade. Tilstanden af ​​vægtløshed på ISS opstår ikke på grund af "manglen på tyngdekraft", men på grund af bevægelse i en cirkulær bane ved den første flugthastighed, det vil sige, at kosmonauterne konstant "falder frem" med en hastighed på 7,9 km/s.

Nul tyngdekraft på Jorden

På Jorden, til eksperimentelle formål, skabes en kortvarig tilstand af vægtløshed (op til 40 s), når et fly flyver langs et parabolsk fly (og faktisk ballistisk, det vil sige det, som flyet ville flyve langs under påvirkning af tyngdekraften alene er en parabel, hvis den for en satellit er en ellipse, cirkel eller hyperbel. Tilstanden af ​​vægtløshed kan mærkes i det første øjeblik af et legemes frie fald i atmosfæren, når luftmodstanden stadig er lille.

Links

  • Astronomisk ordbog Sanko N. F.
  • Zero gravity parabel Video fra Roscosmos tv-studie

Noter


Wikimedia Foundation. 2010.

Synonymer:
  • Angrboda
  • Pugachev, Emelyan Ivanovich

Se, hvad "Vægtløshed" er i andre ordbøger:

    vægtløshed- vægtløshed... Retskrivningsordbog-opslagsbog

    vægtløshed- lethed, æterisk, svaghed, hydro-vægtløshed, ubetydelighed, luftighed Ordbog over russiske synonymer. vægtløshed se lethed 1 Ordbog over synonymer af det russiske sprog. Praktisk guide. M.: Russisk sprog. Z. E. Alexandrova ... Synonym ordbog

    VÆGTløshed- en tilstand, hvor ydre kræfter, der virker på et legeme, ikke forårsager gensidigt tryk af dets partikler på hinanden. I Jordens gravitationsfelt opfatter den menneskelige krop sådanne pres som en følelse af vægt. Vægtløshed opstår, når... Stor encyklopædisk ordbog

    VÆGTløshed Moderne encyklopædi

    VÆGTløshed- Vægtløshed, en tilstand oplevet af et objekt, hvor vægtens virkning ikke viser sig. Vægtløshed kan opleves i rummet eller under frit fald, selvom tyngdekraftens tiltrækning af en "vægtig" krop er til stede. Astronauter ...... Videnskabelig og teknisk encyklopædisk ordbog

    VÆGTløshed- tilstanden af ​​et materielt legeme, der bevæger sig i et tyngdefelt, hvor tyngdekræfterne, der virker på det eller den bevægelse, det foretager, ikke forårsager pres på kroppene på hinanden. Hvis et legeme er i hvile i jordens gravitationsfelt på et vandret plan,... ... Fysisk encyklopædi

    Vægtløshed- VÆGTløshed, en tilstand, hvor ydre kræfter, der virker på et legeme, ikke forårsager gensidigt tryk af dets partikler på hinanden. Vægtløshed opstår, når en krop bevæger sig frit i et gravitationsfelt (for eksempel under et lodret fald, bevægelse langs... ... Illustreret encyklopædisk ordbog

Flere detaljer om, hvad det er, og hvor det kan mærkes, vil blive diskuteret i denne artikel.

Statisk

Der er to typer vægtløshed. Dette er statisk - observeret, når man bevæger sig væk fra et objekt med en stor masse. For eksempel et legeme, der har fløjet en betydelig afstand fra planeten. Det skal forstås, at dens vægt ikke helt forsvinder.

Faktum er, at tyngdekraften fra massive objekter som planeter og stjerner, selvom den aftager med afstanden, ikke forsvinder helt. Dens handling strækker sig uendeligt langt til alle hjørner af universet, omvendt proportional med kvadratet af afstanden. Dette følger af definitionen af ​​vægtløshed.

Det er således umuligt at forlade gravitationsfeltets indflydelseszone.

Dynamisk

En anden form for vægtløshed er dynamisk. Det opleves konstant af astronauter og piloter. Du kan neutralisere effekten af ​​et massivt objekts gravitationsfelt ved frit at falde ned på det. For at gøre dette er det nødvendigt for objektet at opnå en vis hastighed og blive en satellit.

Efter at have opnået den nødvendige hastighed, begynder satellitten at gå ind i en tilstand af konstant frit fald. Genstande indeni vil være i en tilstand af vægtløshed. Denne hastighed kaldes den første kosmiske hastighed.

For planeten Jorden er hastigheden for eksempel omkring 8 kilometer i sekundet. For Solen - allerede 640. Alt afhænger af objektets masse og dens tæthed. I dem, hvor tætheden når hundredvis af millioner tons pr. kubikcentimeter, nærmer den kosmiske hastighed sig lysets hastighed.

Nul tyngdekraft på Jorden

Det viser sig, at du kan opleve tilstanden af ​​vægtløshed uden at forlade planeten. Sandt nok i en meget kort periode. For eksempel vil en passager i en bil, der kører på en buet bro, opleve vægtløshed i et stykke tid på toppen af ​​broens vinkel.

Passagerer, der rejser med offentlig transport på en ujævn vej, oplever konstant vægtløshed, hver gang bussen rammer et hul eller bump. I en kort periode er de i en tilstand af frit fald.

Underholdning

På det seneste er der dukket særlige testpladser op i underholdningsbranchen, hvor alle kan opleve vægtløshed.

Efter at have bestået en lægeundersøgelse og betalt en vis sum penge, kan du komme ombord på et fly, der flyver ad en bølgelignende bane, og under dykket kan folk opleve en usædvanlig følelse af vægtløshed i et halvt minut.

Flyets pilot rapporterer gennem samtaleanlægget begyndelsen på vægtløshed. Dette er nødvendigt af sikkerhedsmæssige årsager. Faktum er, at efter et frit fald vinder flyet hurtigt højde. Samtidig oplever folk om bord den diametralt modsatte effekt – overbelastning.

Nogle gange når denne værdi tre gange tyngdeaccelerationen. Med andre ord vil din kropsvægt i nul tyngdekraft være tre gange dens naturlige vægt. Falder man fra flere meters højde med sådan en kropsvægt, kan man meget nemt komme til skade.

Til disse formål sidder specialuddannede instruktører om bord på flyet i nultyngdekraftsrummet. Deres opgave er straks at sænke de mennesker, der ikke formåede at overholde det givne tidsinterval, til gulvet i flyet.

En række op- og nedture forekommer med intervaller på op til tyve gange i løbet af en flyflyvning.

I Rusland, for eksempel, for dem, der ønsker at opleve vægtløshed, er der en særlig centrifuge, som er placeret i centeret til træning af kosmonauter og piloter. Igen, efter en lægeundersøgelse og et pengebidrag på omkring 55 tusind rubler, kan en person mærke virkningerne af vægtløshed.

Effekt på den menneskelige krop

Per definition er vægtløshed absolut uskadelig for den menneskelige krop. Vanskeligheder begynder, når det varer flere dage, uger eller måneder.

I de fleste tilfælde gælder dette kun for indbyggerne i rumstationer. Kosmonauter, der har været om bord på rumfartøjer i lang tid, begynder at opleve betydeligt ubehag. Dette skyldes primært den vestibulære mekanisme.

På Jorden, under normale forhold, presser otoliterne i det vestibulære apparat på nerveenderne og fortæller således vores hjerne, hvor der er op og ned, og orienterer menneskekroppen i rummet.

Vægt og vægtløshed

Det er en helt anden sag, når kroppen ikke vejer noget. Alle processer i den forløber forskelligt. På grund af manglen på otolith-tryk er den rumlige orientering forstyrret. Begrebet "op" og "ned" forsvinder fuldstændigt i rummet. Mangel på fysisk aktivitet skader også den menneskelige krop. I denne tilstand atrofieres muskelvæv, hvis der ikke træffes foranstaltninger. Med sin nedbrydning lider knoglevæv også. Når der ikke er nogen belastning, kommer mindre fosfor ind i kroppens knogler.

Der er problemer med at spise og sluge væsker. Alle væsker har en tendens til at antage en sfærisk form, hvilket gør hverdagens ting meget vanskelige. Selv en almindelig løbende næse i forhold med vægtløshed kan være en meget vanskelig test for kroppen på grund af det faktum, at sputum ikke elimineres under påvirkning af tyngdekraften, men danner sfæriske dråber.

For at opretholde den nødvendige tone træner astronauter konstant i flere timer om dagen. Når de går i seng, binder de sig med specielle stropper for ikke at komme til skade, mens de sover.

For at fodre astronauter er der udviklet speciel mad i rør og brød, der ikke smuldrer.

Før en person oplever vægtløshed i lang tid, skal en person føle dens virkning på jorden for at finde ud af, hvordan fraværet af tyngdekraften vil påvirke ham i fremtiden.

At brænde et stearinlys på Jorden (venstre) og i nul tyngdekraft (højre)

Vægtløshed- en tilstand, hvor der ikke er nogen vekselvirkningskraft mellem et legeme og en støtte eller ophæng (kropsvægt), der opstår i forbindelse med tyngdekraftens tiltrækning eller virkningen af ​​andre massekræfter (især inertikraften, der opstår under accelereret bevægelse af kroppen).

Nogle gange bruges udtrykket som et synonym for navnet på dette fænomen mikrogravitation, hvilket er forkert (det giver indtryk af, at tyngdekraften er fraværende eller ubetydelig lille).

Årsager

Tilstanden af ​​vægtløshed opstår, når de ydre kræfter, der virker på kroppen, kun er masse (gravitationskræfter), eller feltet af disse massekræfter er lokalt homogent, det vil sige, at feltkræfterne giver alle partikler i kroppen i hver position det samme acceleration i størrelse og retning (som ved bevægelse i jordens tyngdefelt praktisk talt finder sted, hvis kroppens dimensioner er små i forhold til jordens radius), eller starthastighederne for alle partikler i kroppen er ens i størrelse og retning (kroppen bevæger sig translationelt).

For eksempel bevæger et rumfartøj og alle legemer i det, efter at have modtaget den passende begyndelseshastighed, under påvirkning af gravitationskræfter langs deres baner med næsten de samme accelerationer som frie; hverken kroppene selv eller deres partikler udøver gensidigt pres på hinanden, det vil sige, at de er i en tilstand af vægtløshed. På samme tid, i forhold til enhedens kabine, kan kroppen, der er placeret i den, forblive i hvile ethvert sted (frit "hænge" i rummet). Selvom tyngdekraften i vægtløshed virker på alle partikler i kroppen, er der ingen ydre overfladekræfter, der kan forårsage gensidigt tryk af partikler på hinanden.

Således vil ethvert legeme, hvis dimensioner er små sammenlignet med Jordens radius, der udfører fri translationel bevægelse i Jordens gravitationsfelt, i fravær af andre ydre kræfter være i en tilstand af vægtløshed. Resultatet vil være det samme for bevægelsen i tyngdefeltet for alle andre himmellegemer.

Historie

Ændringen i vægten af ​​en bold, når den falder frit i en væske, blev noteret af Leibniz. I 1892-1893 adskillige eksperimenter, der demonstrerede forekomsten af ​​vægtløshed under frit fald, blev udført af professor N.A. Lyubimov ved Moscow State University, for eksempel svingede et pendul fjernet fra sin ligevægtsposition under frit fald ikke.

Funktioner af menneskelig aktivitet og teknologi

I forhold med vægtløshed om bord på et rumfartøj forløber mange fysiske processer (konvektion, forbrænding osv.) anderledes end på Jorden. Især fraværet af tyngdekraft kræver særlig udformning af systemer som brusere, toiletter, madvarmeanlæg, ventilation osv. For at undgå dannelse af stillestående zoner, hvor kuldioxid kan ophobes, og for at sikre ensartet blanding af varm og kold luft , ISS har for eksempel et stort antal ventilatorer installeret. At spise og drikke, personlig hygiejne, arbejde med udstyr og i det hele taget almindelige hverdagsaktiviteter har også deres egne karakteristika og kræver, at astronauten udvikler vaner og de nødvendige færdigheder.

Virkningerne af vægtløshed tages uundgåeligt i betragtning i designet af en raketmotor med flydende drivmiddel designet til at starte med nul tyngdekraft. Flydende brændstofkomponenter i tanke opfører sig nøjagtigt det samme som enhver væske (danner flydende kugler). Af denne grund kan tilførsel af flydende komponenter fra tankene til brændstofledningerne blive umulige. For at kompensere for denne effekt anvendes et specielt tankdesign (med gas- og væskemedieseparatorer) samt en brændstofsedimenteringsprocedure før start af motoren. Denne procedure består i at tænde skibets hjælpemotorer til acceleration; den lille acceleration, de skaber, afsætter det flydende brændstof i bunden af ​​tanken, hvorfra forsyningssystemet leder brændstoffet ind i ledningerne.

Indvirkning på den menneskelige krop

Når man skifter fra forhold med kropsvægt nær Jordens overflade til forhold med vægtløshed (primært når et rumfartøj går i kredsløb), oplever de fleste astronauter en organismereaktion kaldet rumtilpasningssyndrom.

Når en person opholder sig i rummet i lang tid (mere end en uge), begynder manglen på kropsvægt at forårsage visse skadelige ændringer i kroppen.

Den første og mest åbenlyse konsekvens af vægtløshed er den hurtige atrofi af muskler: Musklerne er faktisk slukket fra menneskelig aktivitet, som et resultat, falder alle kroppens fysiske egenskaber. Derudover er konsekvensen af ​​et kraftigt fald i muskelvævets aktivitet et fald i kroppens iltforbrug, og på grund af det resulterende overskud af hæmoglobin kan aktiviteten af ​​knoglemarven, der syntetiserer det (hæmoglobin), falde.

Der er også grund til at tro, at begrænset mobilitet vil forstyrre fosforstofskiftet i knoglerne, hvilket vil føre til et fald i deres styrke.

Vægt og tyngdekraft

Ganske ofte forveksles vægtens forsvinden med forsvinden af ​​gravitationel tiltrækning, men det er slet ikke sandt. Et eksempel er situationen på den internationale rumstation (ISS). I en højde på 350 kilometer (stationens højde) er accelerationen på grund af tyngdekraften 8,8/², hvilket kun er 10 % mindre end på Jordens overflade. Tilstanden af ​​vægtløshed på ISS opstår ikke på grund af "manglen på tyngdekraft", men på grund af bevægelse i en cirkulær bane ved den første flugthastighed, det vil sige, at kosmonauterne konstant "falder frem" med en hastighed på 7,9 km/s.

Nul tyngdekraft på Jorden

På Jorden, til eksperimentelle formål, skabes en kortvarig tilstand af vægtløshed (op til 40 s), når et fly flyver langs en ballistisk bane, det vil sige den bane, som flyet ville flyve langs under påvirkning af tyngdekraften alene. Denne bane ved lave hastigheder viser sig at være en parabel, hvorfor den nogle gange fejlagtigt kaldes "parabolsk". Generelt er banen en ellipse eller hyperbel.

Sådanne metoder bruges til at træne astronauter i Rusland og USA. I cockpittet er en bold ophængt i en snor, som normalt trækker snoren ned (hvis flyet er i ro eller bevæger sig ensartet og i en lige linje). Den manglende spænding i tråden, som kuglen hænger på, indikerer vægtløshed. Piloten skal således styre flyet, så bolden hænger i luften uden spænding i snoren. For at opnå denne effekt skal flyet have en konstant acceleration lig med g og rettet nedad. Med andre ord skaber piloter nul g-kraft. En sådan overbelastning kan skabes i lang tid (op til 40 sekunder) ved at udføre en speciel aerobatisk manøvre kaldet "fejl i luften." Piloter begynder brat at klatre og går ind i en "parabolsk" bane, som ender med det samme kraftige fald i højden. Inde i flykroppen er der et kammer, hvor fremtidige kosmonauter træner, det er en fuldstændig polstret passagerkabine uden sæder for at undgå skader både i øjeblikke af vægtløshed og i øjeblikke med overbelastning.

En person oplever en lignende følelse af (delvis) vægtløshed, når han flyver på civil luftfart under landing. Af flyvesikkerhedsmæssige årsager og på grund af den tunge belastning af flystrukturen falder ethvert rutefly dog ​​i højden og foretager flere lange spiraldrejninger (fra en flyvehøjde på 11 km til en indflyvningshøjde på ca. 1-2 km). Det vil sige, at nedstigningen udføres i flere passager, hvor passageren i et par sekunder mærker, at han løftes lidt op fra sædet. Samme følelse oplever bilister, der kender til ruter, der går langs stejle bakker, når bilen begynder at glide ned fra toppen.

Hvad er vægtløshed? Flydende kopper, evnen til at flyve og gå på loftet og nemt flytte selv de mest massive genstande - sådan er den romantiske idé med dette fysiske koncept.

Hvis du spørger en astronaut, hvad vægtløshed er, vil han fortælle dig, hvor svært det er i løbet af den første uge om bord på stationen, og hvor lang tid det tager at komme sig efter at have vendt tilbage og vænnet sig til tyngdekraftens forhold. En fysiker vil højst sandsynligt udelade sådanne nuancer og afsløre konceptet med matematisk præcision ved hjælp af formler og tal.

Definition

Lad os begynde vores bekendtskab med fænomenet ved at afsløre problemets videnskabelige essens. Fysikere definerer vægtløshed som en tilstand af en krop, når dens bevægelse eller ydre kræfter, der virker på den, ikke fører til gensidigt tryk af partikler på hinanden. Sidstnævnte opstår altid på vores planet, når et objekt bevæger sig eller er i hvile: det presses af tyngdekraften og den modsat rettede reaktion af overfladen, hvorpå objektet er placeret.

En undtagelse fra denne regel er tilfælde af fald med den hastighed, som tyngdekraften giver kroppen. I en sådan proces er der ikke noget tryk af partikler på hinanden, vægtløshed viser sig. Fysikken siger, at den tilstand, der opstår i rumskibe og nogle gange i flyvemaskiner, er baseret på samme princip. Vægtløshed viser sig i disse enheder, når de bevæger sig med konstant hastighed i enhver retning og er i en tilstand af frit fald. En kunstig satellit eller leveret i kredsløb ved hjælp af en løfteraket. Det giver dem en vis hastighed, som opretholdes, efter at enheden slukker sine egne motorer. I dette tilfælde begynder skibet kun at bevæge sig under påvirkning af tyngdekraften, og vægtløshed opstår.

Hjemme

Konsekvenserne af flyvninger for astronauter stopper ikke der. Efter at være vendt tilbage til Jorden, skal de tilpasse sig tyngdekraften i nogen tid. Hvad er vægtløshed for en astronaut, der har fuldført sin flyvning? Først og fremmest er det en vane. Bevidsthed nægter i en periode stadig at acceptere kendsgerningen om tilstedeværelsen af ​​tyngdekraften. Som et resultat er der ofte tilfælde, hvor en astronaut, i stedet for at sætte en kop på bordet, simpelthen lod den gå og indså fejlen først efter at have hørt lyden af ​​tallerkener, der knækkede på gulvet.

Ernæring

En af de vanskelige og samtidig interessante opgaver for arrangørerne af bemandede flyvninger er at give astronauter mad, der er let fordøjelig af kroppen under indflydelse af vægtløshed i en bekvem form. De første forsøg vakte ikke den store begejstring blandt besætningsmedlemmerne. Et vejledende tilfælde i den forbindelse er, da den amerikanske astronaut John Young i modsætning til strenge forbud medbragte en sandwich om bord, som de dog ikke spiste, for ikke yderligere at overtræde reglerne.

I dag er der ingen problemer med mangfoldighed. Listen over retter, der er tilgængelige for russiske kosmonauter, omfatter 250 genstande. Nogle gange vil et fragtskib, der afgår til stationen, levere et frisk måltid bestilt af en af ​​besætningen.

Grundlaget for kosten er Alle flydende retter, drikkevarer og puréer er pakket i aluminiumsrør. Emballagen og emballeringen af ​​produkter er designet på en sådan måde, at man undgår udseendet af krummer, der flyder i vægtløshed og kan komme ind i nogens øje. Småkager laves for eksempel ganske små og dækkes med en skal, der smelter i munden.

Kendte omgivelser

På stationer som ISS forsøger de at bringe alle forhold til dem, der er kendt på Jorden. Disse inkluderer nationale retter på menuen, luftbevægelse, der er nødvendig både for kroppens funktion og for normal drift af udstyret, og endda betegnelsen af ​​gulvet og loftet. Sidstnævnte har snarere psykologisk betydning. En astronaut i nul tyngdekraft er ligeglad i hvilken stilling han skal arbejde, men tildelingen af ​​et betinget gulv og loft reducerer risikoen for tab af orientering og fremmer hurtigere tilpasning.

Vægtløshed er en af ​​grundene til, at ikke alle bliver accepteret som astronaut. Tilpasning ved ankomst til stationen og efter hjemkomst til Jorden kan sammenlignes med akklimatisering, forbedret flere gange. En person med dårligt helbred er muligvis ikke i stand til at modstå en sådan belastning.



Kunne du lide artiklen? Del det
Top