Konyukhov đọc được sức mạnh của niềm tin. Sức mạnh của niềm tin. Xem thêm ở các từ điển khác

© Konyukhov F., 2015

© Thiết kế. Nhà xuất bản LLC E, 2015

* * *

Ngày 23 tháng 12 năm 2013
1 ngày.
Thái Bình Dương
32°45? – Yu.Sh.
71°46? – Z. D.

Ngày và đêm đầu tiên sau khi bắt đầu trôi qua mà không có sự cố gì. Tất cả ánh sáng ban ngày có thể đi theo hướng chung về phía tây bắc, và vào ban đêm, nó đi nhiều hơn về phía bắc.

Biển lặng, mây mù, mưa phùn. Rạng sáng, ngư dân lại tiếp cận nhưng giữ khoảng cách tôn trọng nên không gặp khó khăn gì. Bây giờ gió đã chuyển sang hướng Bắc-Đông Bắc, chúng ta phải rời khỏi đường chung. Tôi hy vọng điều này là tạm thời.

Ngày 24 tháng 12 năm 2013
Ngày 2.
Thái Bình Dương
32°50? – Yu.Sh.
72°01? – Z. D.

Tôi tưởng tượng sẽ đáng sợ thế nào khi thuyền của tôi đi vào dòng hải lưu Humboldt. Nhưng tôi cần phải vượt qua nỗi sợ hãi này và hiểu được sự thật. Tôi vung nhẹ mái chèo và hạ chúng xuống nước. Tôi thở đều, mạnh và lắng nghe tiếng sóng vỗ quanh thuyền, lạc vào màn đêm vô tận, và cầu nguyện: cho ánh sáng ban ngày, cho những người ở nhà, cho cánh cửa khóa chặt của xưởng sáng tạo của tôi ở 77 Phố Sadovnicheskaya.

Một mình giữa vũ trụ. Tôi đọc lời cầu nguyện và nó hòa quyện với lời cầu nguyện của ngôi đền của tôi ở làng Atmanay. Tôi biết có một linh mục tốt, Cha Dmitry. Ngài chậm rãi cầu nguyện trong thinh lặng cho những người ra khơi và du hành. Lời nói của anh ấy hòa vào bầu trời - đây là lời cầu nguyện mà không cần cầu kỳ, bạn có thể cảm nhận được hương vị của sự vĩnh hằng trong đó. Mọi thứ xung quanh trở nên bất khả xâm phạm. Lời cầu nguyện chữa lành nỗi u sầu và tuyệt vọng, nên tôi cầu xin chính Chúa chạm đến trái tim tôi bằng quyền năng khôn tả của Ngài. Khi tôi ngừng cầu nguyện, tôi mở mắt ra và bắt đầu tin rằng mình đang đi đúng hướng.

Và nếu đêm nay gió không tăng thành bão thì không có gì phải lo lắng. Điều duy nhất tôi luôn sợ là đứng trước mặt Chúa và nói về tội lỗi của mình.

Ngày 25 tháng 12 năm 2013
Ngày 3.
Thái Bình Dương
33°05? – Yu.Sh.
72°15? – Z. D.

Hai con cá voi thuộc giống Minke bơi từ phía bên trái về phía bờ. Buổi sáng đã đến từ lâu, tôi cứ chèo mãi, chèo mãi. Làm sao tôi muốn ngủ được. Điều duy nhất tôi chưa mất là sức chịu đựng và khả năng tỉnh táo trong thời gian dài. Rốt cuộc, trong chuyến đi này sẽ có rất ít thời gian để ngủ.

Bầu trời u ám. Khi mặt trời mọc, gió lặng dần. Có một cơn sóng lớn ở đại dương.

Thuyền đi cùng với những chú cá heo nhỏ, bụng màu vàng. Lúc bình minh, có hai con chim bay vào đậu trên nóc cabin - nhỏ như chim bạc má. Họ mệt mỏi và không sợ những cú chèo của tôi.

Tôi tự nguyện bỏ mình giữa đại dương cô đơn và hủy hoại tài năng nghệ sĩ của mình. Anh trở nên thực sự khó gần, trái tim anh cứng lại. Tội lỗi ngăn cản bạn đi theo con đường sáng tạo. Chủ đề của các bức tranh nằm rải rác trên những con đường tôi đi du lịch. Tay mất khả năng cầm cọ và viết trên canvas. Tôi đã phung phí tài năng mà Chúa ban cho tôi trong việc đi du lịch. Và anh ta chôn những đồ dùng nghệ thuật của mình (cọ, sơn, giá vẽ) xuống đất như một thứ gì đó đáng khinh.

Bốn bề bị bao bọc bởi nước vô tận.

Trong vô tận này, tôi nhìn thấy tương lai - một hình phạt không thể chịu đựng nổi tại ghế phán xét, và Chúa sẽ tỏ ra tức giận với tôi. Các thánh cầu nguyện cho tôi trong nước mắt, người mà tôi hằng ngày cầu xin Chúa là Thiên Chúa ban cho tôi được bình an sống cuộc sống bình yên trong vương quốc thiên đàng, mà tôi có thể đánh mất và sẽ bị xóa khỏi sổ sự sống.

Tôi nhớ những chiếc thuyền và du thuyền của tôi, nơi tôi đã đi khắp các đại dương. Giờ đây họ đang mục nát tại bến đỗ của các câu lạc bộ du thuyền trên khắp thế giới. Vì vậy, sau khi ra khơi, chiếc thuyền chèo này sẽ trở nên không cần thiết với bất kỳ ai.

Lạy Chúa Giêsu Kitô, con Thiên Chúa hằng sống, xin hãy mở rộng bàn tay thương xót của Chúa cho con bằng tình yêu. Vinh danh Chúa Cha và Chúa Con và Chúa Thánh Thần. Amen!

Ngày 26 tháng 12 năm 2013
Ngày 4.
Thái Bình Dương
33°02? – Yu.Sh.
72°27? – Z. D.

“Hãy cứu con thuyền của tôi và cùng với nó là mạng sống của tôi, vì tôi tôn kính Ngài. Lạy Chúa, xin cứu tôi tớ Ngài là kẻ tin cậy nơi Ngài. Lạy Chúa, hãy nghe lời cầu nguyện hàng ngày của con. Và xin thương xót con là kẻ có tội, lạy Chúa,” Tôi bắt đầu ngày mới với những lời này.

Điều này cực kỳ quan trọng đối với những người đi du lịch một mình. Tôi chỉ là một hạt bụi lạc vào đại dương bao la của thế giới. Khốn thay cho kẻ cô đơn!

Hôm nay, để đến được cánh trái của Dòng hải lưu Humboldt, tôi phải chèo thuyền hơn mười tiếng đồng hồ. Con thuyền phải luôn có tốc độ, nếu không nó sẽ bị đưa về phía bờ biển Chile, sau đó đến Peru và quần đảo Galapagos, và tôi sẽ không bao giờ vượt qua dòng hải lưu xích đạo. Suốt thời gian qua, cơ bắp của tôi căng đến mức giới hạn, điều này chỉ những người đã từng trải qua mới hiểu được. Chiếc thuyền chèo của tôi "Turgoyak" - một chiếc hòm, một biểu tượng cổ xưa của nơi trú ẩn cuối cùng trong trận Đại hồng thủy. Con thuyền sẽ trở thành ngôi đền của tôi trong suốt thời gian này và sẽ giúp tôi vượt qua đại dương vĩ đại nhất từ ​​bờ biển Nam Mỹ đến Úc - 17.300 km. Không có thuyền tôi không thể đến cõi vĩnh hằng.

Trước chuyến đi này, tôi đã đào một cái giếng ở làng mình. Đây là nguồn nước chảy vào cuộc sống vĩnh cửu, gần đó người ta cảm nhận được sự hiện diện của Thiên Chúa. Và cũng tại ngôi làng đó, ông đã xây dựng một ngôi chùa-nhà nguyện để phục hồi ý nghĩa tâm linh cho người dân. Ở đó họ sẽ rửa tai bằng Phụng vụ Thần thánh; để họ không tiếp tục sống vì tủ lạnh, chính trị, chơi trong sòng bạc và giải ô chữ (điều này cho thấy họ không tôn giáo và thiếu tâm linh). Nhưng ngay từ những ngày đầu tiên tôi đã thấy một nghịch lý: người ta đến ngôi chùa tôi xây không phải để cầu nguyện. Bản thân ông được giao ngay cho những người hầu trong nhà thờ, họ lập tức lập cửa hàng buôn bán. Có phải nhà thờ được xây dựng để bán đồ dùng và sách báo của nhà thờ không? Tôi thẳng thừng từ chối tham gia để không trở thành người mua; hãy để những kẻ đạo đức giả và những kẻ đầu óc trống rỗng nhìn vào đó.

Tất cả chúng ta đều đọc Phúc Âm, thậm chí nghiên cứu Phúc Âm, nhưng chúng ta không tuân theo luật lệ của Phúc Âm. Như có lời chép: “Đức Giêsu vào đền thờ Thiên Chúa, đuổi tất cả những người đang mua bán trong đền thờ, lật bàn của những người đổi tiền và ghế của những người bán bồ câu, và nói với họ: Có lời chép rằng: “Nhà Ta sẽ được gọi là nhà cầu nguyện”. nhưng các ngươi đã biến nó thành hang trộm cướp” (Ma-thi-ơ 21:12–13). Điều chính trong đức tin Chính thống của chúng ta không phải là những mái vòm bằng vàng và những biểu tượng được chạm khắc, mà là việc tạo ra con người trong Chúa Kitô, một cuộc sống kiên nhẫn, khiêm tốn và kính sợ Chúa, bảo vệ lương tâm.

Suy nghĩ của tôi đột nhiên đứt quãng... Tôi sắp xếp lại từng lớp ký ức và quay trở lại ký ức. Tôi luôn tham gia với mái chèo và chèo thuyền. Không có thời gian để viết nhật ký hoặc ghi lại những suy nghĩ trong nhật ký. Cảm ơn con trai cả của tôi, Oscar: trong chuyến đi này, nó đã tặng tôi chiếc máy ghi âm nhỏ của nó. Như thể anh ấy biết rằng tôi sẽ không có thời gian để viết, và việc nói chuyện vào máy ghi âm sẽ dễ dàng và thuận tiện hơn mà không phải tạm dừng cuộc vui.

Sau bữa trưa, màu sắc của bầu trời thay đổi nhanh chóng: những đám mây từ từ trôi qua và đôi khi có thể nhìn thấy màu xanh lam trong những khoảng trống.

Tôi ngừng chèo, nhìn đại dương vô tận và nhận ra mình cô đơn biết bao.

Một số người không có đức tin sâu sắc chút nào. Tuy nhiên, tôi không nghĩ rằng tôi có nó. Và tôi nghĩ rằng mình phải chịu đựng chuyến hành trình một mình này, tôi nhận ra rằng mình có thể chèo thuyền đến Úc. Có sức mạnh: cả về thể chất và tinh thần. Nó không được trao cho một người để biết số phận của mình.

Ngày 27 tháng 12 năm 2013
Ngày 5.
Thái Bình Dương
31°34? – Yu.Sh.
73°12? – Z. D.

Gió có hướng Tây Nam. Hướng 350°. Tốc độ – 3 hải lý. Lực gió - 12 hải lý. Mặt trời ở trong mây.

Tôi thường được hỏi: tôi có nhịn ăn trong những chuyến thám hiểm một mình không? Có, tôi cố gắng kiêng một số loại thực phẩm và tuân thủ điều độ khi ăn những gì được phép. Vào những ngày nhịn ăn, tôi tập trung toàn bộ sức lực của mình: cả về tinh thần lẫn thể chất.

Ăn chay giúp chúng ta duy trì khẩu vị ăn uống, chúng ta hiểu rõ hơn những người đang đói trái ý mình, và có lẽ nhờ nhịn ăn, một số sẽ trở nên hoàn hảo hơn và gần gũi hơn với Chúa, trong khi những người khác sẽ không béo lên. Tôi nhận thấy rằng sau Mùa Chay, tôi trở nên bao dung hơn với mọi người.

Năm tháng vật chất chỉ thay đổi ngoại hình của tôi, còn mọi thứ khác: tinh thần, ý chí, niềm tin - vẫn còn nguyên vẹn. Tinh thần thậm chí có thể đã mạnh mẽ hơn... bất chấp năm tháng. Triết lý của tôi về du lịch có thể sẽ thay đổi hoàn toàn trong chuyến đi này.

Tôi chìm vào ký ức của bốn mươi năm trước, khi tôi mới bắt đầu đi du lịch. Đối với tôi, thời gian không chỉ là một khái niệm tương đối; tôi thấy nó có đủ vẻ đẹp để không nhận ra sự xấu xí. Dù chảy trên biển hay trên đất liền, trên núi hay sa mạc, đối với tôi, nó dường như trôi qua mà không để lại dấu vết sâu đậm. Đối với tôi, không có gì khác biệt dù chuyến đi sẽ tiếp tục trong vài ngày, vài tuần hay vài tháng. Tôi biết ơn Chúa vì đã đối xử ưu ái với tôi, ban cho tôi tâm hồn biển cả và sự tò mò, và tôi không thể không trở thành một lữ khách. “Tôi thấy trời mới và đất mới, vì trời thứ nhất và đất thứ nhất đã biến mất, và biển cũng không còn nữa” (Khải huyền 21:1). Vâng, sự đổi mới của thế giới thật tuyệt vời. Nhưng với những người như tôi, không có biển sẽ thật nhàm chán. Tôi yêu thế giới này với biển và đại dương. Đại dương không có hình dạng, và có lẽ sự vắng mặt của nó chính là biểu hiện cao nhất của sức mạnh.

Bầu trời rải đầy sao. Tôi lau mồ hôi trên mặt bằng mép bàn tay và tiếp tục chèo thuyền. Sương mù bắt đầu dâng cao. Một tấm màn bùn nào đó cuộn tròn ở nơi mặt trời lẽ ra phải mọc. Những ngôi sao biến mất khỏi bầu trời nhưng tôi vẫn không ngừng chèo. Đến sáng gió càng mạnh hơn.

Ngày 28 tháng 12 năm 2013
Ngày 6.
Thái Bình Dương
31°04? – Yu.Sh.
73°19? – Z. D.

Cuộc sống trên bờ biển Azov, ở làng chài Troitskoye, nơi tôi đã trải qua cả tuổi thơ, đã truyền cho tôi tình yêu biển và ở một mức độ nào đó khiến tôi trở thành người theo chủ nghĩa định mệnh (nhân tiện, tất cả ngư dân của Biển Azov là những người theo thuyết định mệnh). Cha tôi nói với tôi: “Một ngư dân phải chuẩn bị cho mọi thứ: cả khi hoàn toàn yên tĩnh và một cơn bão dữ dội. Cả đời ông là một ngư dân, còn cha ông là một thủy thủ. Ông lưu ý rằng cuộc sống như vậy đầy rẫy những nguy hiểm và vất vả. Từ ngư dân Azov, tôi học được tính kiên nhẫn và sức chịu đựng.

Đường chân trời phía đông trở nên sáng hơn, báo hiệu bình minh đang đến gần, mang theo hơi ấm đã chờ đợi từ lâu. Gió bắt đầu thổi theo hướng Đông Nam và thổi vào đuôi tàu. Trong Dòng hải lưu Humboldt, nơi chúng tôi đang ở (tôi và thuyền của tôi “Turgoyak”), sóng đi theo các hướng khác nhau, nhưng chúng tôi dần dần thích nghi với hướng gió. Khi bình minh lên, sóng càng dâng cao, ập vào đuôi thuyền, lao theo sườn trước của sóng cho đến khi dừng lại một lúc. Và lúc này chúng ta cần thực hiện một số động tác nhanh chóng và chính xác, điều chỉnh tốc độ sao cho sóng đuổi theo chúng ta không chạm vào xà ngang ở đuôi tàu. Nếu không, con thuyền sẽ rẽ sang một bên và một trong những con sóng có thể lật úp Turgoyak và lật nó nhiều lần. Trong trường hợp này, thuyền có thể bị hư hỏng, mái chèo có thể bị gãy hoặc bị thất lạc. Đúng, và tôi sẽ bị thương.

Tôi không còn đủ sức để tiếp tục chèo thuyền ở chế độ này. Sóng càng ngày càng lớn, đại dương dường như bị bao phủ bởi tuyết. Tôi đã không ngủ quá một ngày nên quyết định thả neo biển. Sau khi cởi chiếc dù ra khỏi nó (rộng 6 mét vuông), tôi chỉ kéo ra phía sau đuôi tàu một sợi dây có đường kính 12 mm và dài 100 mét. Với ma sát với nước, nó giữ đuôi thuyền và ngăn không cho nó bị sóng và gió cản trở, nhưng tốc độ vẫn được duy trì. Bạn có thể tháo mái chèo, cố định chúng theo kiểu bão và nghỉ ngơi một chút.

Ngày 29 tháng 12 năm 2013
Ngày 7.
Thái Bình Dương
29°52? – Yu.Sh.
73°55? – Z. D.

Ngày hôm qua là ngày khó khăn nhất đối với tôi kể từ khi tôi bắt đầu bơi lội. Tôi đã chèo thuyền suốt hai mươi hai tiếng rưỡi trong một cơn gió mạnh. Điều khó nhất không phải là giơ mái chèo lên mà là phải liên tục theo dõi con thuyền để nó không bị nghiêng theo sóng. May mắn thay, cơn bão không mạnh lắm - 25-30 hải lý.

Tôi là một trong những người tự nguyện phạm sai lầm và mắc sai lầm, liều lĩnh khoe khoang sức mạnh thể xác, không tin tưởng vào ý muốn của Tạo hóa. Ở đây tôi chiến đấu không chỉ bằng mái chèo mà còn với chính mình, tôi xoa dịu xác thịt của mình, thứ làm nảy sinh đam mê. Chúa Giêsu Kitô đã nói: “Bất cứ điều gì bạn đã làm cho con người, là bạn đã làm cho Ta”. Tôi luôn vội vàng và có vẻ vô ích; ở đó, trên trái đất, người ta không ngừng mắng mỏ tôi. Tôi sẽ không bao giờ sửa chữa bản thân và tôi cầu xin Chúa tha thứ cho tội lỗi của mình, tôi kiệt sức vì chúng ở đây trong đại dương. Và nếu tôi chết, họ sẽ đi đâu?

Chúa đã chuẩn bị số phận gì cho tôi? Tôi đau khổ vì kiêu ngạo và kiêu ngạo. Ở đó, trên trái đất, tôi nghĩ rằng trong đại dương, những tật xấu này và những tật xấu khác cũng sẽ trở nên xa lạ. Lạy Chúa, xin củng cố con một lần nữa trong đại dương bao la của Ngài. Tôi đang cố gắng nhìn qua tiếng gió hú và tiếng mái chèo cọt kẹt khi nào Đấng Toàn năng sẽ chỉ cho tôi con đường đúng đắn, nếu không trong chuyến hành trình này, tôi sẽ mắc thêm tội trọng và phải gánh chịu sự trừng phạt của Thần thánh. Tôi không đổ lỗi cho ai về tội lỗi của mình.

Đối với tôi, ranh giới rõ ràng giữa đại dương và bầu trời dường như không tự nhiên, được vẽ bởi bàn tay con người. Một tình huống thực sự đe dọa.

Cuối cùng, tôi cảm thấy mệt mỏi khi phải nói chuyện một mình, một cuộc trò chuyện không đưa tôi đến gần mặt đất hơn một dặm.

Son Nikolai, đọc thêm các tác phẩm của Thánh Tikhon ở Zadonsk.

Lạy Chúa, xin thương xót con là kẻ tội lỗi, con nài xin Chúa. Xin thương xót con, Đấng Từ Bi, xin thương xót con.

Ngày đã qua - điều gì đã làm tôi phong phú? Chỉ có những dặm đường đi qua mới đưa tôi đến gần đất liền hơn. Tôi chèo thuyền cả ngày. Nhưng rồi anh ấy cũng qua đi và mọi chuyện trở nên vui vẻ. Điều quan trọng là tôi đã nỗ lực hết mình để có được nhiều dặm hơn.

Ngày 30 tháng 12 năm 2013
Ngày 8.
Thái Bình Dương
28° 28’ – S.Sh.
74° 39’ – W.D.

Tôi luôn nhìn vào các thiết bị hiển thị hướng đi và tọa độ của con thuyền, đồng thời nghĩ về quãng đường mà tôi phải đi (chín hoặc mười nghìn dặm phía trước) và sẽ mất bao lâu: sáu đến tám tháng hoặc hơn. Đối với tôi, điều quan trọng không phải là thời gian mà là khoảng cách.

Tôi bắt đầu quen với việc ở một mình. Nhưng trong tâm hồn tôi có mối lo lắng, chủ yếu là về con thuyền: nó sẽ hoạt động như thế nào trong cơn bão? Điều chính là không có gì phá vỡ. Phía trên tôi là vực thẳm của bầu trời, phía dưới tôi là vực sâu của đại dương.

Tôi đang nắm trong tay bằng chứng, và chẳng hạn, điều hiển nhiên đối với tôi là: cần phải nâng và hạ mái chèo xuống đại dương này, như thể tôi có ý định cứu nó ra.

Con trai cả Oscar, Tôi không khuyên bạn nên đi xuống biển. Không có nghĩa lý gì. Tôi đến đó hết lần này đến lần khác vì sự thôi thúc nội tâm: tìm kiếm chính mình, quay về với Chúa. Tôi chỉ có thể là thế này và không thể khác. Ngôi đền của tôi là đại dương. Nó tràn ngập sự im lặng. Tôi không tìm giáo dân cho anh ta.

Tôi 63 tuổi, vợ tôi Irina đã tính toán rằng tôi dành nhiều thời gian cho những chuyến thám hiểm một mình hơn là ở cùng mọi người. Và tôi không thể và không thể nuôi dạy con cháu của mình. Chỉ ở đây, trong khi chèo thuyền, thông qua nhật ký hoặc máy ghi âm, tôi mới nói chuyện với họ và đưa ra chỉ dẫn (nếu họ cần).

Bầu trời trong xanh xám, mặt trời ẩn sau làn sương mù nhưng tôi cảm nhận được hơi ấm của nó trên mặt. Vào buổi sáng, khi nó vừa nhô lên trên đại dương, tôi đứng đối mặt với nó và cầu nguyện, hướng về Chúa Giêsu Kitô, Mẹ Thiên Chúa, Thiên thần hộ mệnh của tôi và Thánh Nicholas the Wonderworker.

Khi kết thúc lời cầu nguyện, tôi ngồi xuống mái chèo và tiếp tục chèo, lặp lại hàng trăm, hàng nghìn lần: “Lạy Đức Mẹ, Theotokos Chí Thánh, Đức Trinh Nữ, xin cứu con, một kẻ tội lỗi!”

Bây giờ tôi hiểu rằng điều quan trọng nhất đối với tôi là kêu gọi lòng thương xót của Chúa. Tôi biết Chúa tôi tốt lành. Tôi đang tìm kiếm bản chất của bơi lội là gì? Và ở đó, trên đất liền, tôi tìm kiếm ánh sáng nơi con người.

Dưới cái nắng thiêu đốt, tôi hạ mái chèo xuống nước. Đây là công việc của tôi - chèo thuyền trên đại dương lớn nhất thế giới. Một bài kiểm tra như vậy cho phép tôi hiểu rõ hơn về Chúa là Đức Chúa Trời.

Đánh giá tình hình hiện tại, tôi đã đi vào vùng có gió Tây Nam mạnh. Thời tiết đã thay đổi. Gió 20–25 hải lý/giờ, sóng dâng cao, sóng trắng tràn khắp đại dương, chèo rất khó khăn, mái chèo văng khỏi tay. Tôi ném sợi dây dài 50 mét qua đuôi thuyền để ổn định thuyền. Trước đây gió thổi từ hướng Tây Bắc nhưng hiện nay đã chuyển dần sang hướng Tây Nam. Phải mất thời gian để làn sóng quay lại. Thật tốt là hiện tại chúng tôi có thể duy trì lộ trình của mình và di chuyển về phía bắc và một chút về phía tây.

Ngày 31 tháng 12 năm 2013
Ngày 9.
Thái Bình Dương
27°24? – Yu.Sh.
75°11? – Z. D.

Đêm trôi qua căng thẳng, gió tăng lên 30 hải lý/giờ, giật quá 35 hải lý/giờ. Sóng dâng cao 5–6 mét. Đây là một bài kiểm tra nghiêm túc. Đỉnh sóng có hàng tấn nước đổ vào boong và boong phía sau. Con thuyền đang chuyển động, nửa chìm trong nước. Tôi không cố ý bơm nước ra khỏi buồng lái nên ít có khả năng bị lật. Tôi thậm chí còn vui mừng vì họ đã lắp đặt pin gel nặng, chúng đã tăng thêm độ ổn định. Trong khi con thuyền đang đương đầu với những chấn động của sóng. Một số chiếc được chuyển từ đuôi tàu sang mũi tàu, nhưng tất cả các thiết bị trên boong và ăng-ten vẫn sống sót.

Tôi lại đặt gần 100 mét dây phía sau đuôi tàu, và điều này cho phép tôi giữ chiếc Turgoyak và ngăn nó bị nghiêng theo sóng. Ở đây sóng khác với sóng ở Đại Tây Dương và người ta có thể cảm nhận được sức mạnh của Nam Thái Bình Dương. Trong điều kiện như vậy tôi không thể chèo về phía tây; tôi chỉ có thể di chuyển theo hướng gió về phía bắc.

Công việc trên mái chèo thật mệt mỏi nhưng chẳng còn lại gì nữa. Họ trả tôi bao nhiêu tiền cho việc đó? Mệt mỏi là tất cả những gì tôi nhận được và tôi không phàn nàn. Để tìm hiểu cuộc sống là gì, bạn cần chèo thuyền trên đại dương. Điều này không thể tiếp cận được với lý trí. Bằng không làm sao tôi có thể sống sót được? Tôi thật yếu đuối trước đại dương. Vì xa người nên tôi không có kẻ thù. Tôi lên án sự phù phiếm trong bản thân mình, nhưng không phải sự kiêu ngạo. Tôi chỉ coi thường sự tự mãn. Nếu không có những linh mục tốt thì các nhà thờ sẽ trống rỗng và các bệnh viện tâm thần, nhà tù và bệnh viện sẽ tràn ngập. Ân sủng của Thiên Chúa chữa lành tâm hồn và thể xác.

Hôm nay là ngày cuối cùng của năm 2013. Gió có tốc độ 25 hải lý/giờ, mặc dù nó di chuyển nhiều hơn về phía nam. Tôi vẫn đang đợi nó thổi từ hướng đông để bắt đầu thổi về hướng tây.

Tôi nghĩ đây là chuyến đi đầu tiên của tôi với tư cách là một linh mục Chính thống. Là một linh mục, tôi đã leo lên đỉnh Everest và đi bộ đến Bắc Cực. Thời điểm đã đến, tôi đi ra biển trong hình ảnh này.

“Lòng người khôn ngoan ở trong nhà tang tóc, còn lòng kẻ ngu dại ở trong nhà vui vẻ.” Làm thế nào để hiểu những gì được nói trong dụ ngôn? Trái tim tôi ở đâu trong đại dương này?

Nguy hiểm nhất là khi tâm hồn con người không đặt đúng chỗ. Ngay khi thuyền rời bến, tôi liền tìm thấy sự bình an của Chúa, và những lời cầu nguyện bắt đầu sưởi ấm trái tim chai đá của tôi. Về mặt thể chất thì khó khăn nhưng tôi không thể phàn nàn về số phận.

Dòng điện Humboldt đang phát huy sức mạnh của nó. Những gì tôi thấy ở đây không thể so sánh được với Đại Tây Dương - đơn giản là ở đây có một dòng sông chảy qua. Tôi có thể đủ can đảm để nói rằng ở những vĩ độ này, không thể băng qua Humboldt từ đông sang tây bằng thuyền chèo. Bạn có thể thử đi theo đường chéo từ đông nam sang tây bắc, đó là điều tôi định làm, nhưng điều này đòi hỏi phải có một khoảng kinh độ. Thật tốt khi chúng tôi bắt đầu từ cảng Concon (vĩ độ 33 độ Nam), nhưng chúng tôi đã từng cân nhắc phương án “B” - bắt đầu từ thành phố Antofagasta, phía bắc Chile. Ưu điểm: ấm áp, ít có khả năng gặp bão, nhưng, như tôi thấy bây giờ, có mối nguy hiểm rất lớn khi bị cuốn về phía bắc, vượt ra ngoài đường xích đạo. Nhân tiện, đó là điều đã xảy ra với vận động viên chèo thuyền người Anh Andrew Halsey, người bắt đầu từ Peru (Callao) vào năm 2002. Nó bị gió và dòng chảy cuốn vào Bắc bán cầu và không thể quay trở lại lộ trình đã định. Andrew đang hướng tới Úc.

Ưu tiên hàng đầu của tôi là duy trì hướng đi về phía tây, và càng nhiều càng tốt. Nhưng gió Nam và Tây Nam thổi mạnh, tôi không thể định vị thuyền vượt sóng, nó sẽ lật úp nên tôi đi trên mép, kéo sợi dây ra sau đuôi để ổn định đuôi tàu.

Kể từ khi bắt đầu, tôi chưa bao giờ ngủ trong cabin phía sau của mình, tôi chưa bao giờ duỗi người hết cỡ. Tôi nghỉ ngơi trong khi ngồi trong phòng điều hướng. Tôi vẫn đang chờ gió dịu và biển lặng để có thể phơi quần áo và dọn dẹp cabin.

Tôi đã cố gắng khởi động máy khử muối trong nước, nhưng con thuyền bị ném mạnh đến mức tôi quyết định hoãn hoạt động này cho đến khi tình hình yên tĩnh hơn. Tôi còn vài chai nữa mua ở siêu thị mấy ngày đầu. Tôi nấu ăn một chút, chủ yếu là pha loãng súp ăn liền với nước sôi và dùng bánh quy giòn. Phi hành đoàn trên bờ của tôi đã tính toán số lượng gói thực phẩm đông khô là 6.500 kilocalories mỗi ngày, nhưng cho đến nay tôi thậm chí còn chưa tiêu thụ được một nửa số đó.

Một con tàu đi qua, thiết bị của tôi đã ghi lại. Thật tốt khi có hệ thống AIS trên thuyền Turgoyak, rất tiện lợi. Đầu tiên, khi phát hiện một tàu, tín hiệu âm thanh sẽ được đưa ra và thứ hai, loại, lộ trình và tốc độ của tàu sẽ hiển thị trên màn hình. Tôi hy vọng phi hành đoàn cũng nhìn thấy tôi.

Năm 2013 sắp kết thúc. Chúa đã cho tôi cơ hội sống trong năm nay. Vào mùa xuân, tôi và bạn Viktor Simonov cùng với 20 chú chó đi bộ từ Bắc Cực đến Đảo Ward Hunt (Canada) trong 46 ngày. Bây giờ tôi cầu xin một cuộc sống yên tĩnh và bình yên, không có chấn động, cho người dân trên đất liền, nơi con thuyền của tôi và tôi đang nhanh chóng rời xa, nâng và hạ mái chèo xuống nước trong lời cầu nguyện. Tôi rất vui khi được đón năm mới trên đường và được chứng kiến ​​sự hùng vĩ của Thái Bình Dương.

Ngày 1 tháng 1 năm 2014
Ngày 10.
Thái Bình Dương
26°17? – Yu.Sh.
75°55? – Z. D.

Ngày đầu tiên của năm 2014. Buổi sáng gió thổi về hướng đông. Mặc dù sóng không đổi hướng nhưng tôi vẫn có thể lái theo hướng tây-tây bắc. Dòng chảy thuận lợi, gió lần đầu tiên kể từ khi bắt đầu thuận lợi, ổn định ở tốc độ 20 hải lý/giờ, việc chèo thuyền trở nên dễ dàng và êm dịu hơn.

Tôi muốn uống rượu Chile vào ngày đầu năm mới, nhưng mười phút trước nửa đêm, hệ thống AIS phát hiện một chiếc tàu chở dầu đang hướng về phía tôi. Tôi đã phải hoãn lại lễ kỷ niệm và bắt đầu di chuyển để "né" con tàu, cuối cùng nó đã vượt qua tôi 3 dặm.

Ngay trước Tết, anh đã vượt qua vĩ độ của thành phố Brisbane của Australia - nơi về đích được mong đợi. Tôi cách anh ấy 132 độ kinh độ. Đây là trên lý thuyết, nhưng tôi thậm chí có thể tưởng tượng mọi thứ sẽ diễn ra như thế nào trong thực tế.

Bây giờ không có trăng và đại dương hoàn toàn tối tăm, nhưng tôi thích canh đêm hơn - việc chèo thuyền dễ dàng hơn và tôi đi được nhiều dặm hơn.

Không có tin tức gì đặc biệt, thói quen vẫn bình thường: Tôi chèo thuyền trong vài giờ, nghỉ ngơi nửa giờ hoặc một giờ. Tôi đặt đồng hồ báo thức trong khi ngủ. Tôi không thay đổi chế độ này dù ngày hay đêm. Tôi ngủ 5-6 tiếng mỗi ngày, tôi ngủ nhiều như vậy ở Moscow, mặc dù ở dưới biển bạn hồi phục nhanh hơn và có nhiều oxy hơn.

Nói chung, mọi thứ giống như một chuyến du lịch vòng quanh thế giới một mình: khó khăn hơn về mặt thể chất nhưng lại dễ dàng hơn về mặt tâm lý. Việc điều hướng trên thuyền chèo rất đơn giản: Tôi nhìn vào bản đồ lộ trình, hướng đi và tốc độ. Ở đây chẳng có gì để học cả. Không có hòn đảo nào gần đó nên không có nhiệm vụ tính toán quỹ đạo trôi dạt và cào tới bất kỳ điểm cụ thể nào. Tôi lo ngại nhất về tàu thương mại và tàu đánh cá. Họ đi rất nhanh (so với tốc độ của một chiếc thuyền chèo). Trước khi hình bóng của con tàu xuất hiện ở phía chân trời, nửa giờ sau nó đã sáng rực cùng con thuyền. Tôi từng đọc nhật ký của một người chèo thuyền trên biển; anh ta đi ngủ vào lúc hoàng hôn và thức dậy vào lúc bình minh và việc đầu tiên anh ta làm là nghiên cứu máy vẽ biểu đồ: xem mình đã bị đưa đi đâu trong đêm. Một người có thần kinh sắt - ngủ cả đêm khi thuyền của bạn đang trôi trên đại dương. Tôi không thể tưởng tượng được một chế độ như vậy.

Fedor Konyukhov với cuốn tiểu thuyết Sức mạnh của niềm tin để tải xuống ở định dạng fb2.

160 ngày đêm đấu tranh, thử thách, sự kiên trì đáng kinh ngạc và sức chịu đựng đáng kinh ngạc - một chọi một với Đại dương!
* Một người đàn ông nghĩ gì khi một mình vượt Thái Bình Dương trên một chiếc thuyền chèo?
* Ngài cầu nguyện với những vị thánh nào?
* Ông dùng những từ nào để xưng hô với con cháu?
* Làm thế nào để vượt qua nỗi sợ hãi và nghi ngờ?
* Anh ta lấy đâu ra sức mạnh và sự quyết tâm để tiếp tục cuộc hành trình của mình, bất chấp sự mệt mỏi và nguy hiểm đến tính mạng?
* Hạnh phúc là gì, theo một trong những du khách nổi tiếng nhất hành tinh?

Trong cuốn sách “Sức mạnh của niềm tin”, Fyodor thú nhận với chúng ta về cuộc hành trình này, về những suy nghĩ và cảm xúc của anh, về những sự thật mà anh đã tìm ra.
trong đức tin của bạn và vào Thiên Chúa. Tự do không biên giới, chỉ có trên một cuộc hành trình như vậy, đã cho phép Fyodor Konyukhov mở ra một con đường nhận thức bản thân độc đáo, để mỗi người chúng ta có thể mở rộng tâm hồn mình với Chúa và tìm thấy Ngài ở đó.

Nếu bạn thích phần tóm tắt của cuốn sách Sức mạnh của niềm tin, bạn có thể tải xuống ở định dạng fb2 bằng cách nhấp vào các liên kết bên dưới.

Ngày nay, một lượng lớn tài liệu điện tử có sẵn trên Internet. Ấn phẩm Sức mạnh của niềm tin xuất bản năm 2015, thuộc thể loại “Tâm lý học” trong bộ truyện “Vượt qua chính mình” và được Nhà xuất bản Eksmo xuất bản. Có lẽ cuốn sách chưa vào thị trường Nga hoặc chưa xuất hiện dưới dạng điện tử. Đừng buồn: hãy đợi và chắc chắn nó sẽ xuất hiện trên UnitLib ở định dạng fb2, nhưng trong thời gian chờ đợi, bạn có thể tải xuống và đọc các sách khác trực tuyến. Đọc và thưởng thức tài liệu giáo dục với chúng tôi. Tải xuống miễn phí ở các định dạng (fb2, epub, txt, pdf) cho phép bạn tải sách trực tiếp xuống thiết bị đọc sách điện tử. Hãy nhớ rằng, nếu bạn thực sự thích cuốn tiểu thuyết, hãy lưu nó vào tường của bạn trên mạng xã hội, để bạn bè của bạn cũng có thể xem nó!


Fedor Konyukhov

Sức mạnh của niềm tin. 160 ngày đêm một mình với Thái Bình Dương

© Konyukhov F., 2015

© Thiết kế. Nhà xuất bản LLC E, 2015

Thái Bình Dương

32°45′ – S.Sh.

71°46′ – W.D.

Ngày và đêm đầu tiên sau khi bắt đầu trôi qua mà không có sự cố gì. Tất cả ánh sáng ban ngày có thể đi theo hướng chung về phía tây bắc, và vào ban đêm, nó đi nhiều hơn về phía bắc.

Biển lặng, mây mù, mưa phùn. Rạng sáng, ngư dân lại tiếp cận nhưng giữ khoảng cách tôn trọng nên không gặp khó khăn gì. Bây giờ gió đã chuyển sang hướng Bắc-Đông Bắc, chúng ta phải rời khỏi đường chung. Tôi hy vọng điều này là tạm thời.

Thái Bình Dương

32°50′ – S.Sh.

72°01′ – W.D.

Tôi tưởng tượng sẽ đáng sợ thế nào khi thuyền của tôi đi vào dòng hải lưu Humboldt. Nhưng tôi cần phải vượt qua nỗi sợ hãi này và hiểu được sự thật. Tôi vung nhẹ mái chèo và hạ chúng xuống nước. Tôi thở đều, mạnh và lắng nghe tiếng sóng vỗ quanh thuyền, lạc vào màn đêm vô tận, và cầu nguyện: cho ánh sáng ban ngày, cho những người ở nhà, cho cánh cửa khóa chặt của xưởng sáng tạo của tôi ở 77 Phố Sadovnicheskaya.

Một mình giữa vũ trụ. Tôi đọc lời cầu nguyện và nó hòa quyện với lời cầu nguyện của ngôi đền của tôi ở làng Atmanay. Tôi biết có một linh mục tốt, Cha Dmitry. Ngài chậm rãi cầu nguyện trong thinh lặng cho những người ra khơi và du hành. Lời nói của anh ấy hòa vào bầu trời - đây là lời cầu nguyện mà không cần cầu kỳ, bạn có thể cảm nhận được hương vị của sự vĩnh hằng trong đó. Mọi thứ xung quanh trở nên bất khả xâm phạm. Lời cầu nguyện chữa lành nỗi u sầu và tuyệt vọng, nên tôi cầu xin chính Chúa chạm đến trái tim tôi bằng quyền năng khôn tả của Ngài. Khi tôi ngừng cầu nguyện, tôi mở mắt ra và bắt đầu tin rằng mình đang đi đúng hướng.

Và nếu đêm nay gió không tăng thành bão thì không có gì phải lo lắng. Điều duy nhất tôi luôn sợ là đứng trước mặt Chúa và nói về tội lỗi của mình.

Thái Bình Dương

33°05′ – S.Sh.

72°15′ – W.D.

Hai con cá voi thuộc giống Minke bơi từ phía bên trái về phía bờ. Buổi sáng đã đến từ lâu, tôi cứ chèo mãi, chèo mãi. Làm sao tôi muốn ngủ được. Điều duy nhất tôi chưa mất là sức chịu đựng và khả năng tỉnh táo trong thời gian dài. Rốt cuộc, trong chuyến đi này sẽ có rất ít thời gian để ngủ.

Bầu trời u ám. Khi mặt trời mọc, gió lặng dần. Có một cơn sóng lớn ở đại dương.

Thuyền đi cùng với những chú cá heo nhỏ, bụng màu vàng. Lúc bình minh, có hai con chim bay vào đậu trên nóc cabin - nhỏ như chim bạc má. Họ mệt mỏi và không sợ những cú chèo của tôi.

Tôi tự nguyện bỏ mình giữa đại dương cô đơn và hủy hoại tài năng nghệ sĩ của mình. Anh trở nên thực sự khó gần, trái tim anh cứng lại. Tội lỗi ngăn cản bạn đi theo con đường sáng tạo. Chủ đề của các bức tranh nằm rải rác trên những con đường tôi đi du lịch. Tay mất khả năng cầm cọ và viết trên canvas. Tôi đã phung phí tài năng mà Chúa ban cho tôi trong việc đi du lịch. Và anh ta chôn những đồ dùng nghệ thuật của mình (cọ, sơn, giá vẽ) xuống đất như một thứ gì đó đáng khinh.

Bốn bề bị bao bọc bởi nước vô tận. Trong vô tận này, tôi nhìn thấy tương lai - một hình phạt không thể chịu đựng nổi tại ghế phán xét, và Chúa sẽ tỏ ra tức giận với tôi. Các thánh cầu nguyện cho tôi trong nước mắt, người mà tôi hằng ngày cầu xin Chúa là Thiên Chúa ban cho tôi được bình an sống cuộc sống bình yên trong vương quốc thiên đàng, mà tôi có thể đánh mất và sẽ bị xóa khỏi sổ sự sống.

Tôi nhớ những chiếc thuyền và du thuyền của tôi, nơi tôi đã đi khắp các đại dương. Giờ đây họ đang mục nát tại bến đỗ của các câu lạc bộ du thuyền trên khắp thế giới. Vì vậy, sau khi ra khơi, chiếc thuyền chèo này sẽ trở nên không cần thiết với bất kỳ ai.

Lạy Chúa Giêsu Kitô, con Thiên Chúa hằng sống, xin hãy mở rộng bàn tay thương xót của Chúa cho con bằng tình yêu. Vinh danh Chúa Cha và Chúa Con và Chúa Thánh Thần. Amen!

Thái Bình Dương

33°02′ – S.Sh.

72°27′ – W.D.

“Hãy cứu con thuyền của tôi và cùng với nó là mạng sống của tôi, vì tôi tôn kính Ngài. Lạy Chúa, xin cứu tôi tớ Ngài là kẻ tin cậy nơi Ngài. Lạy Chúa, hãy nghe lời cầu nguyện hàng ngày của con. Và xin thương xót con là kẻ có tội, lạy Chúa,” Tôi bắt đầu ngày mới với những lời này.

Điều này cực kỳ quan trọng đối với những người đi du lịch một mình. Tôi chỉ là một hạt bụi lạc vào đại dương bao la của thế giới. Khốn thay cho kẻ cô đơn!

Hôm nay, để đến được cánh trái của Dòng hải lưu Humboldt, tôi phải chèo thuyền hơn mười tiếng đồng hồ. Con thuyền phải luôn có tốc độ, nếu không nó sẽ bị đưa về phía bờ biển Chile, sau đó đến Peru và quần đảo Galapagos, và tôi sẽ không bao giờ vượt qua dòng hải lưu xích đạo. Suốt thời gian qua, cơ bắp của tôi căng đến mức giới hạn, điều này chỉ những người đã từng trải qua mới hiểu được. Chiếc thuyền chèo của tôi "Turgoyak" - một chiếc hòm, một biểu tượng cổ xưa của nơi trú ẩn cuối cùng trong trận Đại hồng thủy. Con thuyền sẽ trở thành ngôi đền của tôi trong suốt thời gian này và sẽ giúp tôi vượt qua đại dương vĩ đại nhất từ ​​bờ biển Nam Mỹ đến Úc - 17.300 km. Không có thuyền tôi không thể đến cõi vĩnh hằng.

Sức mạnh của niềm tin. 160 ngày đêm một mình với Thái Bình Dương Fedor Konyukhov

(Chưa có xếp hạng)

Tiêu đề: Sức mạnh của niềm tin 160 ngày đêm một mình với Thái Bình Dương

Về cuốn sách “Sức mạnh của niềm tin”. 160 ngày đêm một mình với Thái Bình Dương" Fedor Konyukhov

Mỗi người đều có một giấc mơ. Nhưng thường thì chúng ta bỏ cuộc khi mọi thứ không diễn ra theo kế hoạch của chúng ta. Chúng ta không biết đấu tranh, không muốn làm việc, không muốn đương đầu với khó khăn. Sẽ dễ dàng hơn để từ bỏ. Nhưng có những người không quen với việc bỏ cuộc; họ đi đến cùng và cuối cùng họ thực sự hạnh phúc. Đây chẳng phải là ý nghĩa của cuộc sống sao?

Cuốn sách “Sức mạnh của niềm tin”. 160 ngày đêm một mình cùng Thái Bình Dương” của Fyodor Konyukh là câu chuyện kể về cuộc đời của một người đàn ông không bỏ cuộc trước khó khăn và tự tin theo đuổi ước mơ của mình.

Fedor Konyukhov đã vượt Thái Bình Dương bằng thuyền từ Chile đến Úc và điều đó thực sự ấn tượng! Một mình với các yếu tố, với thiên nhiên - không phải ai cũng có thể sống sót sau điều này, chứ đừng nói đến việc quyết định thực hiện một bước đi khó khăn và đầy trách nhiệm như vậy. Tất nhiên, người du hành đã chuẩn bị sẵn sàng, ngay cả con thuyền cũng được tạo ra theo bản phác thảo của anh ta, nhưng nếu không có lòng dũng cảm và mong muốn thì tất cả điều này sẽ đơn giản là không thể.

Cuốn sách “Sức mạnh của niềm tin”. 160 ngày đêm một mình cùng Thái Bình Dương” sẽ hấp dẫn những ai đã quen với sự bỏ cuộc, bỏ cuộc và tuyệt vọng. Nói chung, hãy tìm lời bào chữa cho bản thân để không tạo ra vấn đề cho chính mình. Tác phẩm này cho phép bạn hiểu rằng chỉ có một cuộc đời và bạn cần phải sống sao cho đến cuối cùng, bạn không chỉ có điều gì đó để nhớ mà còn cảm nhận được niềm hạnh phúc thực sự mà mọi người vẫn nói đến, nhưng không ai biết đó là gì. nó có vẻ như.

Fyodor Konyukhov bằng tấm gương của mình đã chứng tỏ rằng một người có thể sống theo cách mình muốn. Bạn cần đặt ra mục tiêu và hướng tới chúng dù thế nào đi chăng nữa. Tác giả kể về những khó khăn mình phải đối mặt và những điều đẹp đẽ mình nhìn thấy trên đường đi.

Fedor Konyukhov lái thuyền mỗi ngày trong mười tám giờ. Anh chỉ ngủ hai tiếng mỗi ngày, chia giấc ngủ thành bốn phần, mỗi phần ba mươi phút. Thật khó cho anh, anh muốn ngủ, nhưng anh không bỏ cuộc. Anh liên tục giữ liên lạc với những người thân yêu, ghi lại những gì anh nhìn thấy và ghi nhật ký. Người lữ hành thừa nhận rằng anh rất nhớ mọi người trong những lần ra đi nên khi gặp họ anh thường khóc.

Kết quả cuối cùng là gì? Nhưng cuối cùng, Fedor Konyukhov biết mình cần gì trong cuộc sống, anh có điều gì đó để ghi nhớ. Anh ấy cho cả thế giới thấy rằng một người có sức mạnh đáng kinh ngạc và thực sự có thể dời núi nếu muốn. Nhưng chúng ta có muốn điều này trong cuộc sống của mình không? Hay tốt hơn là ngồi làm một công việc mình không thích, thực hiện những công việc khiến mình mệt mỏi và sức khỏe suy giảm?

Cuốn sách “Sức mạnh của niềm tin”. 160 ngày đêm một mình cùng Thái Bình Dương” thật cảm động. Đọc nó, bạn cảm thấy xấu hổ, bởi vì mọi người đều có thể nhớ lại những tình huống mà họ đơn giản bỏ cuộc. Và rồi người đàn ông này đã tự mình bơi qua Thái Bình Dương và chưa một lần phàn nàn về khó khăn, hơn nữa, không bỏ cuộc.

Trên trang web về sách lifeinbooks.net của chúng tôi, bạn có thể tải xuống miễn phí mà không cần đăng ký hoặc đọc trực tuyến cuốn sách “Sức mạnh của niềm tin. 160 ngày đêm một mình với Thái Bình Dương" của Fedor Konyukhov ở định dạng epub, fb2, txt, rtf, pdf cho iPad, iPhone, Android và Kindle. Cuốn sách sẽ mang lại cho bạn nhiều giây phút thú vị và niềm vui thực sự khi đọc sách. Bạn có thể mua phiên bản đầy đủ từ đối tác của chúng tôi. Ngoài ra, tại đây bạn sẽ tìm thấy những tin tức mới nhất từ ​​thế giới văn học, tìm hiểu tiểu sử của các tác giả bạn yêu thích. Đối với những người mới bắt đầu viết văn, có một phần riêng với những mẹo và thủ thuật hữu ích, những bài viết thú vị, nhờ đó bản thân bạn có thể thử sức mình với nghề văn chương.

Fedor Konyukhov

Sức mạnh của niềm tin. 160 ngày đêm một mình với Thái Bình Dương

© Konyukhov F., 2015

© Thiết kế. Nhà xuất bản LLC E, 2015

* * *

Thái Bình Dương

32°45′ – S.Sh.

71°46′ – W.D.

Ngày và đêm đầu tiên sau khi bắt đầu trôi qua mà không có sự cố gì. Tất cả ánh sáng ban ngày có thể đi theo hướng chung về phía tây bắc, và vào ban đêm, nó đi nhiều hơn về phía bắc.

Biển lặng, mây mù, mưa phùn. Rạng sáng, ngư dân lại tiếp cận nhưng giữ khoảng cách tôn trọng nên không gặp khó khăn gì. Bây giờ gió đã chuyển sang hướng Bắc-Đông Bắc, chúng ta phải rời khỏi đường chung. Tôi hy vọng điều này là tạm thời.

Thái Bình Dương

32°50′ – S.Sh.

72°01′ – W.D.

Tôi tưởng tượng sẽ đáng sợ thế nào khi thuyền của tôi đi vào dòng hải lưu Humboldt. Nhưng tôi cần phải vượt qua nỗi sợ hãi này và hiểu được sự thật. Tôi vung nhẹ mái chèo và hạ chúng xuống nước. Tôi thở đều, mạnh và lắng nghe tiếng sóng vỗ quanh thuyền, lạc vào màn đêm vô tận, và cầu nguyện: cho ánh sáng ban ngày, cho những người ở nhà, cho cánh cửa khóa chặt của xưởng sáng tạo của tôi ở 77 Phố Sadovnicheskaya.

Một mình giữa vũ trụ. Tôi đọc lời cầu nguyện và nó hòa quyện với lời cầu nguyện của ngôi đền của tôi ở làng Atmanay. Tôi biết có một linh mục tốt, Cha Dmitry. Ngài chậm rãi cầu nguyện trong thinh lặng cho những người ra khơi và du hành. Lời nói của anh ấy hòa vào bầu trời - đây là lời cầu nguyện mà không cần cầu kỳ, bạn có thể cảm nhận được hương vị của sự vĩnh hằng trong đó. Mọi thứ xung quanh trở nên bất khả xâm phạm. Lời cầu nguyện chữa lành nỗi u sầu và tuyệt vọng, nên tôi cầu xin chính Chúa chạm đến trái tim tôi bằng quyền năng khôn tả của Ngài. Khi tôi ngừng cầu nguyện, tôi mở mắt ra và bắt đầu tin rằng mình đang đi đúng hướng.

Và nếu đêm nay gió không tăng thành bão thì không có gì phải lo lắng. Điều duy nhất tôi luôn sợ là đứng trước mặt Chúa và nói về tội lỗi của mình.

Thái Bình Dương

33°05′ – S.Sh.

72°15′ – W.D.

Hai con cá voi thuộc giống Minke bơi từ phía bên trái về phía bờ. Buổi sáng đã đến từ lâu, tôi cứ chèo mãi, chèo mãi. Làm sao tôi muốn ngủ được. Điều duy nhất tôi chưa mất là sức chịu đựng và khả năng tỉnh táo trong thời gian dài. Rốt cuộc, trong chuyến đi này sẽ có rất ít thời gian để ngủ.

Bầu trời u ám. Khi mặt trời mọc, gió lặng dần. Có một cơn sóng lớn ở đại dương.

Thuyền đi cùng với những chú cá heo nhỏ, bụng màu vàng. Lúc bình minh, có hai con chim bay vào đậu trên nóc cabin - nhỏ như chim bạc má. Họ mệt mỏi và không sợ những cú chèo của tôi.

Tôi tự nguyện bỏ mình giữa đại dương cô đơn và hủy hoại tài năng nghệ sĩ của mình. Anh trở nên thực sự khó gần, trái tim anh cứng lại. Tội lỗi ngăn cản bạn đi theo con đường sáng tạo. Chủ đề của các bức tranh nằm rải rác trên những con đường tôi đi du lịch. Tay mất khả năng cầm cọ và viết trên canvas. Tôi đã phung phí tài năng mà Chúa ban cho tôi trong việc đi du lịch. Và anh ta chôn những đồ dùng nghệ thuật của mình (cọ, sơn, giá vẽ) xuống đất như một thứ gì đó đáng khinh.

Bốn bề bị bao bọc bởi nước vô tận. Trong vô tận này, tôi nhìn thấy tương lai - một hình phạt không thể chịu đựng nổi tại ghế phán xét, và Chúa sẽ tỏ ra tức giận với tôi. Các thánh cầu nguyện cho tôi trong nước mắt, người mà tôi hằng ngày cầu xin Chúa là Thiên Chúa ban cho tôi được bình an sống cuộc sống bình yên trong vương quốc thiên đàng, mà tôi có thể đánh mất và sẽ bị xóa khỏi sổ sự sống.

Tôi nhớ những chiếc thuyền và du thuyền của tôi, nơi tôi đã đi khắp các đại dương. Giờ đây họ đang mục nát tại bến đỗ của các câu lạc bộ du thuyền trên khắp thế giới. Vì vậy, sau khi ra khơi, chiếc thuyền chèo này sẽ trở nên không cần thiết với bất kỳ ai.

Lạy Chúa Giêsu Kitô, con Thiên Chúa hằng sống, xin hãy mở rộng bàn tay thương xót của Chúa cho con bằng tình yêu. Vinh danh Chúa Cha và Chúa Con và Chúa Thánh Thần. Amen!

Thái Bình Dương

33°02′ – S.Sh.

72°27′ – W.D.

“Hãy cứu con thuyền của tôi và cùng với nó là mạng sống của tôi, vì tôi tôn kính Ngài. Lạy Chúa, xin cứu tôi tớ Ngài là kẻ tin cậy nơi Ngài. Lạy Chúa, hãy nghe lời cầu nguyện hàng ngày của con. Và xin thương xót con là kẻ có tội, lạy Chúa,” Tôi bắt đầu ngày mới với những lời này.

Điều này cực kỳ quan trọng đối với những người đi du lịch một mình. Tôi chỉ là một hạt bụi lạc vào đại dương bao la của thế giới. Khốn thay cho kẻ cô đơn!

Hôm nay, để đến được cánh trái của Dòng hải lưu Humboldt, tôi phải chèo thuyền hơn mười tiếng đồng hồ. Con thuyền phải luôn có tốc độ, nếu không nó sẽ bị đưa về phía bờ biển Chile, sau đó đến Peru và quần đảo Galapagos, và tôi sẽ không bao giờ vượt qua dòng hải lưu xích đạo. Suốt thời gian qua, cơ bắp của tôi căng đến mức giới hạn, điều này chỉ những người đã từng trải qua mới hiểu được. Chiếc thuyền chèo của tôi "Turgoyak" - một chiếc hòm, một biểu tượng cổ xưa của nơi trú ẩn cuối cùng trong trận Đại hồng thủy. Con thuyền sẽ trở thành ngôi đền của tôi trong suốt thời gian này và sẽ giúp tôi vượt qua đại dương vĩ đại nhất từ ​​bờ biển Nam Mỹ đến Úc - 17.300 km. Không có thuyền tôi không thể đến cõi vĩnh hằng.

Trước chuyến đi này, tôi đã đào một cái giếng ở làng mình. Đây là nguồn nước chảy vào cuộc sống vĩnh cửu, gần đó người ta cảm nhận được sự hiện diện của Thiên Chúa. Và cũng tại ngôi làng đó, ông đã xây dựng một ngôi chùa-nhà nguyện để phục hồi ý nghĩa tâm linh cho người dân. Ở đó họ sẽ rửa tai bằng Phụng vụ Thần thánh; để họ không tiếp tục sống vì tủ lạnh, chính trị, chơi trong sòng bạc và giải ô chữ (điều này cho thấy họ không tôn giáo và thiếu tâm linh). Nhưng ngay từ những ngày đầu tiên tôi đã thấy một nghịch lý: người ta đến ngôi chùa tôi xây không phải để cầu nguyện. Bản thân ông được giao ngay cho những người hầu trong nhà thờ, họ lập tức lập cửa hàng buôn bán. Có phải nhà thờ được xây dựng để bán đồ dùng và sách báo của nhà thờ không? Tôi thẳng thừng từ chối tham gia để không trở thành người mua; hãy để những kẻ đạo đức giả và những kẻ đầu óc trống rỗng nhìn vào đó.

Tất cả chúng ta đều đọc Phúc Âm, thậm chí nghiên cứu Phúc Âm, nhưng chúng ta không tuân theo luật lệ của Phúc Âm. Như có lời chép: “Đức Giêsu vào đền thờ Thiên Chúa, đuổi tất cả những người đang mua bán trong đền thờ, lật bàn của những người đổi tiền và ghế của những người bán bồ câu, và nói với họ: Có lời chép rằng: “Nhà Ta sẽ được gọi là nhà cầu nguyện”. nhưng các ngươi đã biến nó thành hang trộm cướp” (Ma-thi-ơ 21:12–13). Điều chính trong đức tin Chính thống của chúng ta không phải là những mái vòm bằng vàng và những biểu tượng được chạm khắc, mà là việc tạo ra con người trong Chúa Kitô, một cuộc sống kiên nhẫn, khiêm tốn và kính sợ Chúa, bảo vệ lương tâm.

Suy nghĩ của tôi đột nhiên đứt quãng... Tôi sắp xếp lại từng lớp ký ức và quay trở lại ký ức. Tôi luôn tham gia với mái chèo và chèo thuyền. Không có thời gian để viết nhật ký hoặc ghi lại những suy nghĩ trong nhật ký. Cảm ơn con trai cả của tôi, Oscar: trong chuyến đi này, nó đã tặng tôi chiếc máy ghi âm nhỏ của nó. Như thể anh ấy biết rằng tôi sẽ không có thời gian để viết, và việc nói chuyện vào máy ghi âm sẽ dễ dàng và thuận tiện hơn mà không phải tạm dừng cuộc vui.

Sau bữa trưa, màu sắc của bầu trời thay đổi nhanh chóng: những đám mây từ từ trôi qua và đôi khi có thể nhìn thấy màu xanh lam trong những khoảng trống.

Tôi ngừng chèo, nhìn đại dương vô tận và nhận ra mình cô đơn biết bao.

Một số người không có đức tin sâu sắc chút nào. Tuy nhiên, tôi không nghĩ rằng tôi có nó. Và tôi nghĩ rằng mình phải chịu đựng chuyến hành trình một mình này, tôi nhận ra rằng mình có thể chèo thuyền đến Úc. Có sức mạnh: cả về thể chất và tinh thần. Nó không được trao cho một người để biết số phận của mình.

Thái Bình Dương

31°34′ – S.Sh.

73°12′ – W.D.

Gió có hướng Tây Nam. Hướng 350°. Tốc độ – 3 hải lý. Lực gió - 12 hải lý. Mặt trời ở trong mây.

Tôi thường được hỏi: tôi có nhịn ăn trong những chuyến thám hiểm một mình không? Có, tôi cố gắng kiêng một số loại thực phẩm và tuân thủ điều độ khi ăn những gì được phép. Vào những ngày nhịn ăn, tôi tập trung toàn bộ sức lực của mình: cả về tinh thần lẫn thể chất.

Ăn chay giúp chúng ta duy trì khẩu vị ăn uống, chúng ta hiểu rõ hơn những người đang đói trái ý mình, và có lẽ nhờ nhịn ăn, một số sẽ trở nên hoàn hảo hơn và gần gũi hơn với Chúa, trong khi những người khác sẽ không béo lên. Tôi nhận thấy rằng sau Mùa Chay, tôi trở nên bao dung hơn với mọi người.

Năm tháng vật chất chỉ thay đổi ngoại hình của tôi, còn mọi thứ khác: tinh thần, ý chí, niềm tin - vẫn còn nguyên vẹn. Tinh thần thậm chí có thể đã mạnh mẽ hơn... bất chấp năm tháng. Triết lý của tôi về du lịch có thể sẽ thay đổi hoàn toàn trong chuyến đi này.

Tôi chìm vào ký ức của bốn mươi năm trước, khi tôi mới bắt đầu đi du lịch. Đối với tôi, thời gian không chỉ là một khái niệm tương đối; tôi thấy nó có đủ vẻ đẹp để không nhận ra sự xấu xí. Dù chảy trên biển hay trên đất liền, trên núi hay sa mạc, đối với tôi, nó dường như trôi qua mà không để lại dấu vết sâu đậm. Đối với tôi, không có gì khác biệt dù chuyến đi sẽ tiếp tục trong vài ngày, vài tuần hay vài tháng. Tôi biết ơn Chúa vì đã đối xử ưu ái với tôi, ban cho tôi tâm hồn biển cả và sự tò mò, và tôi không thể không trở thành một lữ khách. “Tôi thấy trời mới và đất mới, vì trời thứ nhất và đất thứ nhất đã biến mất, và biển cũng không còn nữa” (Khải huyền 21:1). Vâng, sự đổi mới của thế giới thật tuyệt vời. Nhưng với những người như tôi, không có biển sẽ thật nhàm chán. Tôi yêu thế giới này với biển và đại dương. Đại dương không có hình dạng, và có lẽ sự vắng mặt của nó chính là biểu hiện cao nhất của sức mạnh.



Bạn có thích bài viết này? Chia sẻ nó
Đứng đầu